【环球网无东谈主机频谈 记者 赵史册】最近两年，印度屡次示意欲在2030年景为各人无东谈主机产业的中心。印媒《德干前驱报》（Deccan Herald）2月16日刊文指示，若是觉得这个野心容易就错了。

据报谈，固然在不到一年前，莫迪总理刚喜悦过，印度到2030年将成为全国无东谈主机中心。但在2023印度航展上，业内东谈主士、无东谈主机巨匠和印军代表们示意，因为衰退投资、衰退关连时刻、研发不充分，以及立法者和无东谈主机厂商之间的交流问题，使得印度难以在原土制造出更好的军用级无东谈主机。

印度国防部国务部长阿杰伊·巴特(Ajay Bhatt)在15日承认，印度需要一个军用无东谈主机原土化的生态圈，他强调需要更多的原土制造，以及更好的利益方之间的互助，

印度工商集中会(FICCI)主席、IdeaForge公司集中首创东谈主安基特·梅塔（Ankit Mehta）示意，印度不应再依赖邻国们坐褥的要道系统，他敦促印度政府处理时刻上的差距，并校正充满问题的信息央求（RFI）和提议书央求（RFP）经由。

报谈还提到，固然一些巨匠强调要给原土厂商们更多投资，但其他巨匠则更惦记衰退对要道领域的筹商。前印度空军军官、无东谈主机策略分析师R·K·纳兰（R K Narang）说，“研发是民航和无东谈主机时刻所缺失的支捏。”还有些东谈主指出，由于时刻准备水平低，无东谈主机领域的学术筹商拨款并弗成滚动为践诺居品。

据称九游会网页，印度的资深业内东谈主士提议，政府应提供与联想和坐褥关连的激勉门径，成就学问产权来保护居品的各异化，并敦促行业更快地接受最新时刻。